Après une tentative d’atterrissage ratée, un avion de la compagnie Jeju Air, le vol 7C2216, s’est écrasé dimanche matin à l’aéroport de Muan, dans le sud-ouest de la Corée du Sud.
Au départ de Bangkok, l’avion a débordé la piste et a heurté un mur extérieur de l’aéroport, ce qui a entraîné une explosion et un incendie dévastateurs.
L’équipage était composé de 181 passagers, dont 173 Sud-Coréens, deux Thaïlandais et six soldats. Au moins 169 personnes sont décédées, dont seulement deux survivants, un homme de 33 ans et une femme de 25 ans, tous deux membres d’équipage, selon les autorités locales. S’il est mentionné dans certains rapports que le train d’atterrissage a défailli après une première tentative d’atterrissage infructueuse, une autre théorie avance qu’une collision avec un oiseau pourrait avoir provoqué la panne du train d’atterrissage, ce qui a conduit à la tentative de poser l’avion sur le ventre, avant qu’il ne dérape et ne heurte le mur.
Les boîtes noires ont été retrouvées et les enquêteurs continuent leur investigation, espérant révéler les mystères de ce drame. Selon le ministère sud-coréen des Transports, une enquête approfondie sera nécessaire en raison de l’état de l’avion après l’impact.
Le décollage de cet avion pose également des interrogations quant à la sécurité aérienne, alors que la Corée du Sud, comme de nombreux autres pays, a été confrontée au cours des dernières années à une série de catastrophes aériennes et d’incidents graves. En exprimant leur tristesse et leur solidarité avec les familles des victimes, les autorités demandent une coopération internationale afin de mettre en lumière les circonstances de cet accident tragique.
M. Beckert estime qu’il est peu probable qu’un impact d’oiseau ait détruit le train d’atterrissage alors qu’il était encore en place et qu’il aurait été difficile de le remettre en place si cela s’était produit quand il était sorti.
Selon lui, il est extrêmement rare et très inhabituel de ne pas sortir le train d’atterrissage, car il existe des systèmes autonomes qui permettent de le sortir en utilisant un autre système.
Il a ajouté que l’enquête devrait fournir un aperçu plus précis de la situation.
La Corée du Sud ouvrira une enquête civile conformément aux règles internationales de l’aviation et engagera le National Transportation Safety Board aux États-Unis, où l’avion a été fabriqué.
Selon les spécialistes, les accidents aériens sont souvent causés par divers facteurs et il peut prendre des mois pour reconstruire la séquence des événements.
