UE: La politique de Donald Trump a clairement poussé l’Union européenne à rechercher de nouveaux partenaires commerciaux et à découvrir d’autres marchés et opportunités.

Les deux entités se sont accordées pour établir un traité de libre-échange « avant la fin de l’année ».
Depuis le retour de Donald Trump, les relations transatlantiques semblent plus tendues que jamais, notamment sur le plan économique. Dans cette optique, l’Europe est déterminée à diversifier davantage ses alliances à travers le monde, mettant particulièrement l’accent sur la consolidation de sa collaboration avec l’Inde, le pays avec la plus grande population au monde.
« Les planètes sont en alignement, tout comme l’Europe et l’Inde », a déclaré Ursula von der Leyen, présidente de la Commission européenne, à New Delhi, le vendredi 28 février. Son hôte, le premier ministre indien Narendra Modi, lui a souri en retour. Suite à plusieurs années de discussions, Bruxelles et New Delhi ont exprimé leur intention d’atteindre enfin un accord commercial avant la fin de l’année 2025 et d’investiguer sur d’autres aspects de collaboration, y compris dans le domaine de la défense et de la sécurité.
« Nous avons chargé nos équipes de finaliser un traité de libre-échange à double sens qui soit profitable pour les deux parties d’ici la fin de l’année », a déclaré Narendra Modi.
L’Union européenne (UE), avec un volume d’échanges de marchandises atteignant 124 milliards d’euros, représentant environ 12% du commerce total de l’Inde, est actuellement le plus grand partenaire commercial de ce pays, surpassant ainsi les États-Unis et la Chine. Toutefois, jusqu’à présent, l’Europe et l’Inde n’étaient jamais parvenues à conclure un accord.
Échanges de voitures et d’alcool européens contre textiles et médicaments indiens.
Selon Bruxelles, l’Inde considère l’UE comme son principal partenaire commercial, ayant réalisé en 2023 des échanges de marchandises d’une valeur de 124 milliards d’euros, représentant plus de 12% du commerce total du pays. L’Europe peut profiter de ce marché en croissance, cependant, il est défendu par des tarifs douaniers élevés. Il ne constitue que 2,2 % du commerce de biens au sein de l’UE.
L’Union européenne, entre autres, défend l’idée d’ouvrir le marché indien à ses automobiles et à ses boissons alcoolisées, tandis que l’Inde aspire à faciliter la vente de ses textiles et médicaments sur le sol européen. New Delhi désire également que Bruxelles émette davantage de visas pour ses citoyens.
Renaissant en 2022, les pourparlers entre les deux parties ont continué à stagner depuis. Ursula von der Leyen avait également exprimé son souhait de « hâter » ces discussions avant sa rencontre avec le Premier ministre indien.
Je suis conscient que ce ne sera pas simple. « Cependant, je reconnais également que le timing et la résolution sont primordiaux, et que cette collaboration est opportune pour les deux entités », a-t-elle affirmé lors d’une allocution.